형사전문변호사 부산공장에서 가장 많이 생산된 차량은 중형 세단 ‘SM5’로, 총 95만4000대가 생산됐다. 이어 준중형 세단 ‘SM3’와 준중형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘닛산 로그’가 각각 80만5000대, 58만5000대로 뒤를 이었다. 니콜라 파리 르노코리아 사장은 기념 행사에서 “부산공장에서 400만대 이상을 생산할 수 있었던 가장 큰 원동력은 최고 수준의 품질 경쟁력과 임직원들의 뛰어난 역량”이라며 “부산공장과 임직원들의 훌륭한 경쟁력을 바탕으로 이번 400만대 누적 생산을 새로운 도약의 출발점으로 삼아 500만대 생산을 향해 더욱 힘차게 나아가겠다”고 말했다. 르노코리아 부산공장은 르노그룹의 ‘인터내셔널 게임 플랜 2027’에서 핵심 생산 거점 역할을 하고 있다. 하나의 생산 라인에서 최대 4개 플랫폼, 8개 차종을 생산할 수 있는 혼류 생산 체계를 구축해 높은 유연성을 확보했다. 지난해 1월에는 생산 설비 업데이트를 통해 국내 자동차 기업 최초로 내연기관 생산 라인을 전기차 조립까지 가능한 라인으로 전환했다. 이를 기반으로 중형 SUV ‘그랑 콜레오스’, 글로벌 플래그십 크로스오버 ‘필랑트’, ‘폴스타 4’ 등 내연기관과 하이브리드, 순수 전기차를 동시에 생산하는 미래차 생산 허브로 자리매김했다.